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时间:2025-06-03 13:08:36 作者:晶采观察丨龙舟“划”出文旅新赛道 点亮端午“假日经济” 浏览量:94004

  这个端午,可以说是“动”感十足,除了吃粽子、挂艾草,多地持续上演限定版“速度与激情”。在安徽宏村,游客可以体验微缩龙舟赛;在“中国龙舟名城”浙江温州的瑞安市,迎端午万人拉歌赛火热开赛;在福建福州,当地更是依托龙舟文化推出多条内河游航线,串联起了多个历史文化街区和潮流商圈……

  古老的赛龙舟为什么又火了?我想,这项传承千年的民俗活动,早已超越体育竞技本身。赛龙舟的热潮里,传统文化焕发出新的生机与活力。在体验“百舸争流”之余,大家还可以尽情地感受非遗文化的魅力。在此刻,民俗文化不再仅仅是书本上的记载,很多年轻人更是将“体验感”“参与感”进行到底,穿着汉服去参与龙舟文化节,在锣鼓声中为龙舟竞渡助威呐喊。

  不仅如此,和火爆“出圈”、火出国门的“村超”一样,赛龙舟成为全民参与的赛事。在这个过程中,不难发现,借助中国首个入选世界非物质文化遗产的传统节日,今年多地升级版龙舟赛更是打开了文旅新赛道,从赛龙舟等传统民俗吸引大批游客观赛、消费,再到“龙舟+文创”“龙舟+集市”等“花式整活”,龙舟产业链再度成为地方文旅的“流量密码”。比如,北京通州的端午龙舟大赛全面提档升级,5月31日至6月2日在通州大运河畔呈现一场“海陆空”嘉年华,预计吸引近10万群众观赛参与。

  除此之外,赛龙舟更藏着跨越千年的精神密码,承载着同舟共济、奋勇争先的精神底蕴,这是中国人的精气神,是中华儿女团结拼搏的昂扬精神,必将持续为产业发展赋能。随着大家对传统文化的精神需求日益增长,“龙舟经济”的每一次破浪前行,都将是传统文化与旅游产业的深度融合,也必将为假日经济注入澎湃动能。

  晶采观察,下期见!

  编审:伍刚

  统筹:王薇 刘娜 赵净

  记者:王晶

  拍摄:沈杰辉

  剪辑:范博韬

  设计:王仁靖

  来源:央广网

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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